Gemäß den CEOs beider Unternehmen werden Ford Elektrofahrzeug-Besitzer bald Zugang zum umfangreichen Supercharger-Netzwerk von Tesla erhalten. Ab dem nächsten Jahr können Ford EV-Besitzer in den USA über die Ford-Mobilanwendung auf die 12.000 Supercharger-Stationen von Tesla zugreifen, die das Unternehmen für seine Schnellladestationen verwendet.
Die Partnerschaft wurde von Ford-CEO Jim Farley und Tesla-CEO Elon Musk während eines Twitter Spaces Livestreams am Donnerstag bekannt gegeben. Musk ist auch der CEO und Eigentümer von Twitter.
“Mehr Respekt für Ford als Unternehmen und für die großartigen Fahrzeuge, die sie herstellen, kann ich nicht haben. Das ist etwas, was wir super gerne unterstützen”, sagte Musk während des Livestreams.
Farley kündigte außerdem an, dass die zukünftigen Elektrofahrzeuge von Ford mit Tesla-ähnlichen Ladeanschlüssen anstelle der sogenannten CCS-Ladegeräte ausgestattet werden, die von den meisten anderen Elektrofahrzeugherstellern wie General Motors, Audi und Rivian verwendet werden. Teslas Ladestationen übertrumpfen die Anzahl der CCS-Stationen in den Vereinigten Staaten.
“Wir haben nicht so viele EV-Kunden wie ihr, aber wir haben trotzdem genug. Dass sie bereits Anfang nächsten Jahres von diesem Vorteil profitieren können, ohne ein neues Auto kaufen zu müssen, ist ein klares Signal von Ihnen und dem Tesla-Team, dass Sie die Kundenerfahrung wirklich priorisieren”, sagte Farley zu Musk.
Bestehende Ford Elektrofahrzeuge werden einen Adapter verwenden, um auf Teslas Supercharger zugreifen zu können.
Da mehrere US-Bundesstaaten die Verbreitung von Elektrofahrzeugen vorantreiben, haben Kritiker darauf hingewiesen, dass weite Strecken von Autobahnen nicht über die erforderliche Ladeinfrastruktur verfügen, um Elektroautos für viele Amerikaner zu einer praktikablen Option zu machen. Das Problem wird immer dringlicher: Mehrere Staaten, darunter Kalifornien und New York, haben Gesetze verabschiedet, die den Verkauf neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bis 2035 einschränken.
Im November forderte Musk andere Elektrofahrzeughersteller auf, Fahrzeuge mit Tesla-Ladeanschlüssen zu bauen. Ford ist der erste große Automobilhersteller, der Musks Angebot annimmt.
“Es ist extrem schwierig, eingebettete elektrische Architekturen zu erstellen”, scherzte Farley während der Veranstaltung.
